เดินทางกันคืนวันพฤหัสที่ 6 พ.ค. 47 โดยนั้นรวมตัวกันที่ปั้ม Jet พระราม2 ตอน 3 ทุ่ม โดยทยอยกันออกจากบ้านของแต่ละคน โดยมีพี่ม้าดำตั้งสถานีที่บ้านคอยประสานงานในการติดต่อกัน การเดินทางครั้งนี้ประกอบ รถ 5 คัน มีพี่ปู่ ไปกับน้องโอ๋ พี่อ๊อด ไปกับพี่แมว พี่โป้ง ไปกับพี่เจี๊ยบ พี่ตั๊ก ไปกับพี่ปลา นายกล้วย กะน้องนุ้ย โดยจะมีพี่นิตย์มาสมทบที่สุราษฏร์อีก 1 คัน

ออกเดินทางออกจากปั๊มก็ราว 4 ทุ่ม โดยมุ่งหน้าสุราษฏร์ธานี โดยคาดว่าจะถึงให้ทัน 6 โมงเช้า ความเร็วที่ใช้ส่วนใหญ่ประมาณ 100- 120 ก.ม. ต่อชั่วโมง เพราะถนนไม่ค่อยดี และบ้างช่วงเปียกลื้น ระหว่างเดินทางมีการจอดแวะเข้าห้องน้ำล้างหน้าล้างตา และเติมน้ำมันตามปั๊มอยู่ 3-4 ครั้ง เป็นการพักทั้งรถทั้งคนขับ ส่วนแม่บ้านหลายท่านเริ่มทยอยกันหลับตั้งแต่ตี 2 แล้ว แต่คงหลับไม่ได้นานก็ต้องตื่นอีกเพราะคนขับแวะอีกแล้ว 5555

6 โมงเช้า พวกเราก็มาอยู่กลางเมืองสุราษฏร์เรียบร้อย โดยมุ่งหน้าไปยังเกาะลำภูซึ่งเป็นที่นัดหมายกับสมาชิกชมรมอื่นๆ ไม่นานนักพี่นิตย์ก็ตามมาสมทบอีกคันทำให้ตอนนี้เฟืองจำปีมีรถร่วมทริปนี้ทั้งหมด 6 คัน

ราว 9 โมงก็มีการประกาศรวมตัวลงทะเบียนรับสติกเกอร์ติดรถ แล้วให้ไปตั้งแถวขบวนรถไว้รอเดินทาง แล้วลงมาถ่ายรูปร่วมกันก่อนปล่อยรถออกเดินทางตามกำหนดการ ทางกลุ่มเลยขอแยกตัวออกเดินทางไปหาที่ทานอาหารกันก่อน แล้วค่อยไปพบกับคาราวานที่สมุยเลย

ราวบ่าย 2 โมง พวกเราก็ได้นำรถลงเรือข้ามไปยังเกาะสมุย ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง ซึ่งทำให้เราไปถึงก่อนคาราวาน ประมาณเกือบ 2 ชั่วโมง พี่นิตย์จึงพาพวกเราไปบ้านพี่นิตย์ที่เกาะสมุยเพื่ออาบน้ำ เปลี่ยนเสื้อผ้าเพราะกลัวว่าถ้าไปที่แค้มป์อาจจะไม่สะดวกกัน

ขับรถวนตลาดอีกรอบเพื่อหาอาหารสด ไปทำกินกันคืนนี้ก่อนตามไปสมทบที่แค้มป์ซึ่งเพื่อนๆ คาราวานได้มาถึงกันสักพักใหญ่แล้ว หาที่กางเต้นท์ได้ไม่นานก็ได้ทำเลดีเยี่ยมจึงไม่รอช้าจอดรถแล้วทีมงานเริ่มลงมือขึงฮาเล็มทันที ส่วนแม่บ้านก็ทันควันจัดแจงลงมือประกอบอาหารมื้อค่ำเลยเช่นกัน คืนนี้เรามีแขกหน้าเก่าๆ มีเยี่ยมเยือนไม่ขาดสายพร้อมนำประสบการณ์มาแลกเปลี่ยนกันฟังอย่างออกรสทำให้เวลาเดินเร็วกว่าปรกติ

เช้าวันที่ 2 ของการเดินทางได้เริ่มขึ้นตั้งแต่ 6 โมงกว่า อาหารเช้า และเที่ยงถูกจัดเตรียมอย่างรวดเร็วเพื่อพร้อมจะออกเดินทางไปออฟโรด ตอน 9 โมงเช้า เส้นทางที่คาราวานใช้ครั้งนี้ก็พอใช้ได้เพราะต้องลงมาปลด HUB Lock กันหมด แต่สำหรับผมมันออกจะตื่นเต้นกว่าคนอื่นบ้างเพราะมันเป็นการขับรถด้วยตัวเองจริงบนเส้นทางที่ต้องใช้ทักษะขับ 4 แบบออฟโรด

เรามาพักที่ยอดเข้าเพื่อเตรียมทานอาหารกลางวัน 1 ชั่วโมง ต่างกลุ่มต่างล้อมวงกันพูดคุย ทักทาย แม้ไม่รู้จักกันมาก่อนแต่ก็ไม่ใช้เรื่องยากเลยที่จะยิ้มให้กัน... เมื่อครบเวลาพักพวกเราก็ออกเดินทางกันต่อเลยโดยกลุ่มเราเป็นพวกท้ายขบวน ไปเรื่อยๆ เส้นทางก็ธรรมดาไม่มีอะไรพี่ปู่เลยไม่ได้ลองวินช์ใหม่เลย กว่าจะออกมาก็บ่าย 3 โมงกว่าแล้ว โดยคาราวานนัดรวมตัวกันที่โรงเรียนแห่งหนึ่งเพื่อบริจาคของแล้วจะพาคาราวานไปเยี่ยมชมสวนสัตว์บนเกาะสมุย ทางกลุ่มเลยขอตัวกลับมาที่แค้มป์ก่อนเพื่อจะไปนอนเล่นที่ชายหาดข้างที่พัก

4 โมงกว่าเกือบ 5 โมง สมาชิกกลับมารวมตัวกันที่แค้มป์เพื่อเตรียมอาหารมื้อค่ำ สำหรับคืนนี้ โดยพี่โป้งกับพี่อ๊อดมุ่งหน้าไปโลตัสเพื่อจัดหาอาหารเสริมเพิ่มเติม ราว 2 ทุ่มอาหารก็ถูกน้ำมาเสริฟบนโต๊ะอาหาร และพร้อมการล้อมวงเข้ามาของเหล่าสมาชิกเฟืองอย่างพร้อมหน้าพร้อมตา และก็ใช้เวลาไม่นานนักอาหารทุกอย่างถูกเผาไหม้ลงสู่ลำคอ ลำใส้ ของทุกคนอย่างอิ่มหนำสำราญ

ค่ำคืนนี้เป็นอีกค่ำคืนหนึ่งที่คึกคัก เพราะเหล่าบรรดาสมาชิกออฟโรดจากชมรมต่างๆ เริ่มทยอยกันมาสมทบที่แค้มป์เฟืองจำปี ใครใคร่คุย...คุย ใครใคร่ดื่ม...ดื่ม เต็มที่ไม่มีอั่นจนเกือบเช้า ที่แอบไปส่งเมียแล้วกลับมาใหม่ก็มีให้เห็นอยู่หลายท่าน

รุ่งเช้าวันเดินทางกลับ สมาชิกตื่นมากันแต่เช้าเพื่อมาเตรียมเก็นเต้นท์ที่พัก และเคลียร์ความสะอาดบริเวณรอบที่พัก ราว 9 โมงก็ออกไปรวมตัวบริเวณสนามแข่งออฟโรดที่ทางเจ้าภาพจัดขึ้น โดยไม่นานนักทางกลุ่มก็เคลื่อนขบวนออกจากสนามเพื่อเดินทางสู่ท่าเรือเพื่อกลับมายังฝั่งสุราษฏร์ กว่าจะได้ขึ้นเรือก็ปาไปเที่ยงวันพอดี ใช้เวลาเดินทางอีกชั่วโมงครึ่งก็มาขึ้นฝั่งที่สุราษฏร์ ในตอนนี้เราได้เพื่อนใหม่มาอีก 1 คัน เป็นวีทาร้าขับโดยพี่วัลลภ โดยพี่เค้าออกปากชวนพวกเราให้ไปค้างที่ประจวบฯ บ้านพี่เค้าอีกคืน

กว่าเราจะเดินทางมาถึงประจวบฯ ก็เวลาทุ่มกว่าแล้ว แวะกินข้างที่ร้านแถวบ้านพี่วัลลภร่วมกันก่อนเข้าบ้านพี่เค้า ราว 2 ทุ่มกว่าผมก็ขอตัวแยกกลับมากรุงเทพฯ ก่อนพี่ๆ ท่านอื่นๆ เพราะมีงาน และเห็นว่าเหลือระยะทางอีกแค่ 300 กว่าโลก็ถึงแล้ว ตลอดทางที่มาก็แสนจะง่วงต้องจอดรถที่ปั๊มเพื่อล้างหน้าล้างตาอยู่ 2 รอบ กว่าจะถึงบ้านก็ปาเข้าไปเกือบตี 2 แล้ว ไม่ไหวแล้ววุ้ยของเอาไว้เก็บพรุ่งนี้แล้วกัน นอนละ ZZZZZ

กลุ่ม "เฟืองจำปี" ออฟโรด